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sábado, 10 de abril de 2010

F1 de Red Bull en Bogotá con David Coulthard 6:30 AM

El auto con mayor tecnología y desempeño que alguna vez haya estado en el país, ya tocó suelo colombiano, hoy 10 de abril a las 7:00.

Estas son las fotos: Flickr









Fuente: dizponible.blogspot.com

jueves, 1 de octubre de 2009

ZEVS Moto eléctrica de verdad



lo ven aquí es "La primera moto eléctrica para el motorista real". Diseños para los "verdaderos hombres", caminos polvorientos, Espíritu de Harley Davidson, Custom Chopper y la vieja Ruta 66 romance.

"Porque la ecología es para machos"

Fuente DNA, Dizponible.blogspot.com


miércoles, 16 de septiembre de 2009

BMW Vision EfficientDynamics




Esta es una visión de BMW para el futuro,


Fuente: Dizponible, BMW Youtube

viernes, 11 de septiembre de 2009

Fiat 500 Abarth (Topolino de carreras!!! )



• Cilindrada: 1.368 cm³
• Motor: 4 cilindros transversales (135 CV)
• Par máximo: 206 Nm CEE a 3.000 RPM
• Velocidad máxima: 205 km/h
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,9 s
• Transmisión: Manual de 5 velocidades
• Consumo urbano: 10 l/100 km
• Consumo extraurbano: 8 l/100 km
• Consumo mixto: 9 l/100 km
• Combustible: Gasólina
• Capacidad del maletero: 185 litros

Fuente: Motorpassion, Todas las fotos, Dizponible




McLaren MP4-12C



El motor, es un V8 de 3.8 litros con doble turbo que entrega nada menos que 600 CV (157 l/CV) y 600 Nm de par. Capaz de hacer el 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos y llegar hasta una velocidad máxima de más de 320 km/h.

Fuente: Todas Las fotos, Motorfull, Dizponible







jueves, 2 de julio de 2009

Top Gear - Bugatti Veyron Vs Mclaren F1





En algún momento había que enfrentar a estos dos.

Fuente: Top Gear - Youtube

miércoles, 8 de octubre de 2008

Moto Ferrari

Ferrari es mundialmente famosa por sus bólidos, tanto de Fórmula 1, como deportivos para el playboy de ayer y hoy. Habrá quienes se den el lujo de pasear en una bicicleta escarlata, tatuada con el Cavallino rampante, pero es un hecho que nadie ha conducido una moto fabricada en Maranello, y es que simplemente no existe tal vehículo.
El diseñador israelí Amir Glinik decidió tomar cartas en el asunto y se dio a la tarea de crear la primera motocicleta Ferrari.


La moto tendrá un motor V4, manillares y suspensiones traseras de 1953, y un cuadrante de acelerador inspirado en el F-16. Esta quimera (para la mayoría de nosotros) se podrá controlar mediante una pantalla táctil, y será tan poderosa como cualquier otro Ferrari. No se sabe nada del precio de la motocicleta, pero ni para qué preocuparnos. Esas pulgas no brincan a nuestros petates.








Fuentes: DeviceInn, Jambitz

Moto Ferrari

Ferrari es mundialmente famosa por sus bólidos, tanto de Fórmula 1, como deportivos para el playboy de ayer y hoy. Habrá quienes se den el lujo de pasear en una bicicleta escarlata, tatuada con el Cavallino rampante, pero es un hecho que nadie ha conducido una moto fabricada en Maranello, y es que simplemente no existe tal vehículo.
El diseñador israelí Amir Glinik decidió tomar cartas en el asunto y se dio a la tarea de crear la primera motocicleta Ferrari.


La moto tendrá un motor V4, manillares y suspensiones traseras de 1953, y un cuadrante de acelerador inspirado en el F-16. Esta quimera (para la mayoría de nosotros) se podrá controlar mediante una pantalla táctil, y será tan poderosa como cualquier otro Ferrari. No se sabe nada del precio de la motocicleta, pero ni para qué preocuparnos. Esas pulgas no brincan a nuestros petates.








Fuentes: DeviceInn, Jambitz

Moto Ferrari

Ferrari es mundialmente famosa por sus bólidos, tanto de Fórmula 1, como deportivos para el playboy de ayer y hoy. Habrá quienes se den el lujo de pasear en una bicicleta escarlata, tatuada con el Cavallino rampante, pero es un hecho que nadie ha conducido una moto fabricada en Maranello, y es que simplemente no existe tal vehículo.
El diseñador israelí Amir Glinik decidió tomar cartas en el asunto y se dio a la tarea de crear la primera motocicleta Ferrari.


La moto tendrá un motor V4, manillares y suspensiones traseras de 1953, y un cuadrante de acelerador inspirado en el F-16. Esta quimera (para la mayoría de nosotros) se podrá controlar mediante una pantalla táctil, y será tan poderosa como cualquier otro Ferrari. No se sabe nada del precio de la motocicleta, pero ni para qué preocuparnos. Esas pulgas no brincan a nuestros petates.








Fuentes: DeviceInn, Jambitz

domingo, 14 de septiembre de 2008

Lotus, cumple 60 años


La inolvidable silueta de los Lotus 78 de F1, en parte, fue uno de los motivos por los que me interesé desde siempre en esta histórica marca inglesa de los días en que la misma F1 era un deporte dirigido y protagonizado por personajes que lo llevaban verdaderamente en la sangre.

Desde el año 1952 Lotus y su eterno director, el ingeniero Anthony Colin Bruce Chapman, dejaron un legado de victorias y campeonatos mundiales en F1 en los años 60, en pleno esplendor de la marca; nada menos que 79 carreras ganadas y 6 campeonatos mundiales con nombres que harían palidecer hasta al más presuntuoso piloto de la F1 actual: Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi y Mario Andretti.

SIGUE>>

Fuente: MOTORFULL

Lotus, cumple 60 años


La inolvidable silueta de los Lotus 78 de F1, en parte, fue uno de los motivos por los que me interesé desde siempre en esta histórica marca inglesa de los días en que la misma F1 era un deporte dirigido y protagonizado por personajes que lo llevaban verdaderamente en la sangre.

Desde el año 1952 Lotus y su eterno director, el ingeniero Anthony Colin Bruce Chapman, dejaron un legado de victorias y campeonatos mundiales en F1 en los años 60, en pleno esplendor de la marca; nada menos que 79 carreras ganadas y 6 campeonatos mundiales con nombres que harían palidecer hasta al más presuntuoso piloto de la F1 actual: Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi y Mario Andretti.

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Fuente: MOTORFULL

Lotus, cumple 60 años


La inolvidable silueta de los Lotus 78 de F1, en parte, fue uno de los motivos por los que me interesé desde siempre en esta histórica marca inglesa de los días en que la misma F1 era un deporte dirigido y protagonizado por personajes que lo llevaban verdaderamente en la sangre.

Desde el año 1952 Lotus y su eterno director, el ingeniero Anthony Colin Bruce Chapman, dejaron un legado de victorias y campeonatos mundiales en F1 en los años 60, en pleno esplendor de la marca; nada menos que 79 carreras ganadas y 6 campeonatos mundiales con nombres que harían palidecer hasta al más presuntuoso piloto de la F1 actual: Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi y Mario Andretti.

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Fuente: MOTORFULL